Bau des neuen Tom Bradley International Terminal am L.A. Flughafen hat begonnen

Mit dem ersten Spatenstich beginnt der Bau des neuen Tom Bradley International Terminal am LAX.
Am 22. Februar 2010 wurde mit dem ersten Spatenstich die langersehnte und bedeutende Modernisierung des Tom Bradley International Terminal am Los Angeles International Airport (LAX) eingeläutet. Das 1,545 Milliarden Dollar schwere Bradley West Projekt läutet eine neue Ära ein: Der geplante Terminal, der den Passagieren alle erdenklichen Annehmlichkeiten bieten wird, soll die führende Position des LAX als internationales Drehkreuz festigen. Der neue Gebäudekomplex wird kulinarische Angebote, Konsumgüter und eine erstklassige Lounge unter einem Dach vereinen. Zusätzlich wird es fünfzehn neue Flugsteige geben und größere Warteräume – angepasst an die neue Generation Flugzeuge wie den Airbus A380 oder die Boeing B787 Dreamliner. Das Design des fast 12 Hektar grossen Areals aus gebogenem Edelstahl spiegelt die wogenden Wellen des Pazifischen Ozeans wieder. Das LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) Silber zertifizierte Gebäude sollMitte des Jahres 2013 fertig sein, wobei schon im Laufe des Jahres 2012 die A380 Gates in Betrieb genommen werden sollen. Zu diesem Zeitpunkt werden vom LAX voraussichtlich auch mehr Flüge mit dem Airbus A380 angeboten als von jedem anderen Flughafen in Nordamerika. Das Bradley West Projekt ist das größte öffentliche Bauvorhaben in der Geschichte der Stadt – und wird voraussichtlich über die nächsten 4 Jahre 4.000 neue Stellen schaffen. LAX ist der sechstgrösste Flughafen der Welt und bedient täglich 565 Flüge zu inneramerikanischen Destinationen und mehr als 1000 wöchentliche Non-Stop Flüge in 65 internationale Destinationen. Im letzten Jahr wurden 8.6 Millionen Passagiere im Tom Bradley International Terminal bedient. Sie machen 57% des internationalen Gesamtpassagiervolumens am Los Angeles International Airport aus.